Acerca de

Por qué existe este simulador, quién lo hizo, de dónde salen sus cifras y cómo señalar un error.

Para qué sirve

El simulador ayuda a decidir si conviene conservar tu coche o pasarte al eléctrico, contando la fabricación (batería incluida) y el uso, para tu país y tu kilometraje. Es una herramienta educativa: da órdenes de magnitud, con una incertidumbre de alrededor de ±20 %, y puede concluir que es mejor conservar tu coche.

Quién lo hizo

Guillaume Gustin (Pwablo, pwablo.be), ingeniero de software independiente en Bruselas, ha diseñado y desarrollado este simulador. Su objetivo es pedagógico: dar una respuesta honesta a tu situación, incluso cuando la mejor opción es quedarte con tu coche. El simulador no recibe financiación de fabricantes de automóviles ni de proveedores de energía, no muestra publicidad y no recoge datos personales.

De dónde salen las cifras

Método inspirado en Carbone 4; datos de ADEME, ICCT, Ember y Electricity Maps. Cada hipótesis está numerada y con su fuente en el Método; las Preguntas habituales dan respuestas en cifras para Bélgica. Versión 7.5, octubre de 2026.

Sobriedad

El simulador está ecodiseñado para pesar lo menos posible en tu dispositivo y en la red: cada página se carga con una sola petición y obtiene EcoIndex A. Mediciones y límites en la página Ecodiseño.

Señalar un error

¿Un error, una fuente más reciente, una sugerencia? Escribe a guillaume@pwablo.be.